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公路上的豪华游艇 试驾Acura(讴歌)MDX
时间:2008年05月08日14:52 类型:原创 来源:汽车探索 作者:综合报道


  “一表非凡,表里如一”的MDX,将SUV的运动与高级轿车的优雅完美平衡,体现了Acura(讴歌)对于性能、豪华性、质量及风格的承诺。每一处细节都呈现着“以驾驶者为中心”的贴心考量。充满雕塑感的仪表台,尺寸超大的圆形仪表盘读数清晰,中英文兼容的界面非常方便。设计师们还根据空调、音响、导航系统等按键的使用频率,作了合理布置。电动座椅与方向盘熄火后仍能自动收缩,除此之外,MDX近期推出了“后排座椅娱乐系统”选装套件,可为后两排乘客提供娱乐享受。对于笔者而言这也是一款充满吸引力的配置。

公路上的豪华游艇 试驾Acura(讴歌)MDX
讴歌MDX内饰

  MDX的内饰有浅黄和黑色两中选择,个人更偏向于浅黄色,搭配金属色中控台,增添了不少优雅观感。

  操控:用心融汇,体验无限可能

  MDX所搭载的3.7升VTEC发动机,是Acura的有史以来排量最大、效率最高的发动机,在6200转速时达到最大功率226千瓦(307匹马力),最大扭矩379牛米/5000转/分,仅此一点,就是其同级别同排量的竞争对手无法望其项背的。杰出的VTEC发动机配合Acura(讴歌)独创的SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统),以及在德国Nurburging赛道上经历过测试调校完成的车身底盘,其所具有的超强操控性能可想而知。除此之外,荣获了美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,简称:IIHS) 2007年最新一期安全性能评比中的“最安全乘用车”殊荣的MDX,其安全性能也是有口皆碑了。

公路上的豪华游艇 试驾Acura(讴歌)MDX
讴歌MDX

  笔者特意选择了北京远郊一处50公里山路来进行MDX的越野体验。在迂回曲折的山间道路上,两吨重的MDX却脚步凌厉,道路的曲折反而让驾乘者都感受到SH-AWD带来的闲庭信步状态。MDX不愧为一款真正的“驾驶者的SUV”,其油门响应迅速,笔者甚至能感觉到来自发动机的动力源源不绝,MDX转向方向盘偏沉,有的驾驶员可能会稍感吃力,但也正是这种重力增加了车行的沉稳度,克服了许多日系车在转向时出现的轻飘感。窗外景物飞逝,不知不觉中,速度已经接近180 km/h。SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统),这种蕴涵“主动智能”的全轮驱动系统无需驾驶者的干预即可发挥作用,配合 VSA车辆稳定性辅助系统共同作用,使车行更加稳健,操控性更强。

公路上的豪华游艇 试驾Acura(讴歌)MDX
讴歌MDX

  试驾告一段落,驾驶与乘坐带来的乐趣远远超过了想象。望着过路车辆与行人对MDX投来的羡慕目光,感觉非常不错。的确,MDX进入中国,带来的不仅仅是一辆能快速奔跑、稳健行驶的SUV,更是一种耐人寻味的生活方式。

  相关链接:风雪无阻 讴歌SH-AWD系统让操控更自如

       一路向北—全面试驾本田Acura讴歌MDX

       讴歌欲借MDX之优势撬动中国豪车市场


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(责任编辑:尚书)

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