第1页:动感而个性独特的车身外观 第2页:定位豪华与运动之间 第3页:空气动力学套件丰富 第4页:高贵、机械的内饰
跑车的车门开启一般都与众不同,扣动DBS车门上细小的片状开关,厚重的无框车门应声打开。内侧被真皮和碳纤维包裹,带有DBS铭牌的迎宾踏板,令车主自豪感倍增。还有一个比较有意思的特点是,DBS的手刹位于驾驶席的左侧。
说DBS是贵族跑车,很大部分是对其内饰所说。纯黑色的内饰配色,深沉而高贵,选材从光滑、磨砂质的真皮到时尚的碳纤维,其中还夹杂了很多冷的金属装饰。除了手刹位置的与众不同,电动调节座椅按键也从两侧集中到了驾驶员与副驾驶员中间。
驾驶席充满运动气息,坐姿很低矮,因此三辐方向盘角度比较直,而且显得很靠后,驾驶员真正处在车辆的正中间。三个铝合金踏板带有防滑的橡胶颗粒,并且力度和角度合适。
6速手动档换挡手柄由金属制成,纯机械的感觉与运动型车的定位很相符,而且这一独特造型也让人过目不忘。档位清晰,行程短,手感相当出色。
位于中控台中央的是启动这台邦德座驾的按钮,这是完全的无钥匙启动,只需按动带车标的方形区域,12个汽缸就听话的活动起来。
古朴的中控台设计,但功能一样不差,自适应减震悬挂系统(ADS)、ESP、停车辅助和自动大灯等一应俱全,这也算是顺应潮流的做法。
短暂的体验转瞬既过,作为阿斯顿·马丁的旗舰车型,DBS已经正式在国内上市销售,售价高达362万元。已经达到了顶级超跑的水平,在本届北京车展上,它也成了最吸引眼光的车型。新一部007剧作《宽慰量子》(Quantum
of Solace)已经开拍,在新剧中阿斯顿·马丁DBS仍将作为邦德座驾,更令人期待不已。
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(责任编辑:子敬)