十幅的铝合金轮毂造型十分美观，颇有几分性能车型的风采。但问题是，正因为它如此之美，所以会不会有人因此而不忍心让它去荒地越野呢？此外，255/40/19的轮胎规格也远没有老大哥途锐那样给人以厚重感。所以以这样一个行驶配置来出现，看来它真的更适合在平整的柏油路上奔跑。

　　侧面两个宽大轮拱之间的线条刚劲有力，强悍的C柱则是典型的大众汽车设计风格。尾部造型简洁，却不乏动感。而至于尾灯的造型则很明显带有新一代高尔夫的影子，当然你也可以认为它更有可能来自途锐。其实，这一点无可厚非，为了能够将品牌风格保持一致，很多厂家都在旗下的各种车型中运用上自己的独特设计。

　　通过一点就可以看出途锐的配置十分厚道。倒车影响和雷达的双重保障满足了那些技术不过硬而且需要经常在拥挤的城市使用的人群。它们之间彼此配合，最大化的保证了在倒车时的安全性。

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(责任编辑：郭毅宁)

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