2008年4月20日，备受社会各界关注的2008年北京国际汽车展览会在新中国国际展览中心（天竺）拉开帷幕，在W2展馆1510平米的展位上，北京现代再度联袂韩国现代，派出包括概念车、家用车、跑车和越野车在内的强大展出阵容。
北京现代旗下以“ELANTRA 悦动”为首的7款产品一字排开，全面展示了北京现代的整体实力、市场布局和品牌倾向性。
“ELANTRA 悦动” 进锐登台
作为北京现代刚刚上市的重量级新车，“ELANTRA 悦动”出现在了整个展台最醒目的位置，并展出了4款不同颜色和配置的车型。“ELANTRA
悦动”强大的综合竞争实力使其一上市便获得了良好的市场反应，为整个中级车市场掀起了又一股升级的浪潮。
时尚的外观设计、2650mm的超长轴距、宽大舒适的驾乘空间、经济环保的动力系统以及全面周到的安全配置构成了“ELANTRA
悦动”的优势竞争力。在技术方面，北京现代在广泛征询国内专家和用户意见的基础上，对原型车New
Elantra进行了本土化改造，使其拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，并搭载全新调校的发动机，在燃油经济性方面比国内在售伊兰特车型有了显著的提高。“ELANTRA
悦动”的市场定位锁定在C2级轿车的细分市场，目标消费者为年龄在25-35之间的企业中高层管理者。“ELANTRA
悦动”的命名也充分体现了这一目标群的消费者特征：动，则动掣必达，一往无前；悦，则悦人悦己，尽赏人生；“在享受中进取、在进取中享受”，而他们的生活，也正是“ELANTRA
悦动”的传播主张——“进享人生”。
“ELANTRA 悦动”的外观设计全面迎合了中国消费者的喜好，融高档、动感、洗炼、现代的风格于一身。车头部位富有张力的线条与曲面，令“ELANTRA
悦动”看上去动力十足。发动机盖板的修长轮廓，恰到好处地凸显出车辆的张力，让“ELANTRA 悦动”看上去更加灵动；车身侧面的柔美腰线是“ELANTRA
悦动”的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出“ELANTRA
悦动”灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟同级别其他车型明显地区分开来。侧转向灯外后视镜与镀铬饰条的添加也成为整体设计的加分因素。
空间是“ELANTRA 悦动”的一大亮点，长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使“ELANTRA
悦动”在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸。这也让“ELANTRA
悦动”当之无愧地成为同级别车中，乘坐空间最大的车型。而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。
动力方面，“ELANTRA
悦动”搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。“ELANTRA
悦动”的变速器也经过了全新改进，5速手动变速器的倒档放在了1档旁边，充分符合人体工程学设计原理，令驻车的方便性得到了显著提升。4速自动变速器则采用了最新的阶梯式换档，有效防止了误操作。
安全方面，“ELANTRA
悦动”丰富、实用的安全配备有效保障了车辆及乘客的安全。车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区、负荷分散区，多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用，“ELANTRA
悦动”在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价，在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。同时，“ELANTRA 悦动”标配有ABS系统、EBD及倒车雷达。
(责任编辑：空气) |
