尾部: Eos后部的设计仍然充满了强悍和运动的风格。后部两侧的曲线向上延伸，并有一道连续的水平折痕，呼应了发动机罩的主题。行李箱盖的气动边缘嵌入两侧。行李箱盖后缘非常明显的垂直表面，上面带有大众汽车的徽标。延伸至轮拱的保险杠，优雅的尾灯及其独特的设计。圆形中央LED尾灯集成了尾灯、转向灯、刹车灯和雾灯的功能，前后保险杠与车身色彩一致。
侧面: 无论是打开还是闭合顶篷，Eos的侧面线条都呈现一种由前向后不断升高的楔形。同样令人印象深刻的是发动机盖和行李箱盖接缝处，一直延伸至挡泥板。发动机盖与前挡泥板的分界线合并延伸至侧面车窗的下部。行李箱盖的后部延续了侧面车窗的线条。在顶篷关闭之时，敞篷会在车尾与风挡玻璃之间划出一道华美的弧线，尽情展现着车顶无与伦比的优雅与动感。
追求运动性和舒适性双重完美
大众汽车公司的工程师们的目标是使Eos在运动性和舒适性两方面都达到完美，追求运动性与舒适性的和谐一致，这是一个挑战！而Eos则实现了两者相当完美的统一。麦弗逊前悬架结构为带螺旋弹簧的悬挂系统，其稳定器也专为Eos进行了专门改进；四连杆式后悬挂系统提供了最大程度的驾驶舒适性和稳定性。在确保最大限度的动力和驾驶安全性的同时，也保证了在起伏路面驾驶的舒适性。电动机械转向系统不仅提供了与速度相适应的转向助力，而且保证了直线行驶时的稳定性，降低了发动机的动力消耗并提高了舒适性。
内饰
作为大众汽车车型的典型配置，各种控制键都集中在中央控制台。各种按扭像翅膀一样在左右两侧延伸。时尚的出风口和仪表盘均采用镀铬装饰。根据消费者的要求，驾驶舱和裙边还可采用双色布局。上部区域主要采用深色，以将车窗的反光降到最低。车门衬里是全新设计的。上部保持黑色，而下部与内饰的颜色和材料相同。车门衬里的中部采用了前卫的伸展造型，亚光铝或胡桃木制成的装饰使其显得更加高贵。
Eos配备运动座椅，不同型号标配或选配前排座椅记忆功能及手动腰部支撑调节功能。还可选装12向电动可调前排座椅，座椅的腰部支撑，腿部空间，座椅高度，座椅和靠背角度都能随意调节。
Eos的敞篷根据驾乘者的需要打开或关闭，其空调系统也有对应的设计方案：自动空调系统(Climatronic)针对顶篷的打开和关闭状态自动调节相应的运行模式。
Eos的导航系统配备了彩色屏幕，可播放DVD光盘。Dynaudio音响系统堪称Hi-Fi专家，顶级功放输出功率高达600瓦，音响系统共有10个扬声器。这套高端音响系统把数字收音机、CD唱片和导航系统整合起来。所有的系统可与免提电话系统连接。
安全
Eos采用了专门的高硬度金属板和创新的制造手段，例如：在车门内采用了特制的加强杆，地板和侧面结构采用坚硬的钢材，使得Eos的动态和静态车身强度达到了很高的水平，令这辆敞篷车也同样具有可与硬顶轿车媲美的安全性。无论顶篷是打开或是关闭，驾乘者都可以获得安全的、纯粹的驾驶享受。
在通过加强车身强度提高安全性的同时，Eos也采用被动安全技术，提高车辆的安全系数。Eos标配了翻滚保护装置，当车辆要发生翻转时，在0.25秒内即可发挥作用，最大限度地保护驾乘人员的安全。同样作为标配，Eos配备了改进的安全头枕和4个安全气囊。Eos敞篷车配备了特制的侧面气囊(也称为头胸气囊)。这些气囊延水平和垂直方向打开，可覆盖整个侧面车窗。为使驾乘人员在严重的前部、侧面或后部碰撞中获得最佳保护，翻滚保护系统将同时被激活，安全带也被束紧。另外，Eos还配备了采用新设计的、具高度和角度调节功能的方向盘和一个吸能转向柱，以防止碰撞时方向盘伤害驾驶员。
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附Eos技术参数
长/宽/高 (mm)4407/1791/1443
轴距 (mm)2578
发动机2.0TSI涡轮增压直喷汽油机
发动机排量(cc)1984
最大功率/转速 (kW(HP))/rpm)147/5100
最大扭矩/转速 (Nm/rpm)280/1800-5000
变速器6速DSG双离合器自动变速箱
0-100km/h加速时间 (s)7.9
最高车速 (km/h)229
排放水平欧4
油耗 (L/100km)8.2
油箱容积 (l)55
整备质量 (kg)1557
行李箱容积 (l)380/205(敞篷后)
(责任编辑：李濛濛) |
