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标致907概念车—过去现在未来的交汇
时间:2008年04月17日17:25 类型:原创 来源:汽车探索 作者:综合报道

  【汽车探索讯】标致汽车的技术实力和对完美产品的一贯追求促成了907的诞生。这款双座轿跑车配备了众多让人惊叹的梦幻装备,是标致汽车高科技与造车传统的结晶。

标致907概念车—过去现在未来的交汇
标致907概念车

  907车身颜色为极富科幻色彩的钼灰色,给人带来无限遐想。流线型的身形充分利用了空气动力学原理,车体主要为炭纤维壳结构,大部分机械部件,例如前后的双叉臂悬挂都固定在该结构上。车头中部以透明材质制造,使如管风琴般壮观的12个独立进气阀一览无余。全景玻璃车顶和挡风玻璃浑然一体,并一直延续到B柱之后。鱼鳃式隔栅位于前侧板和侧窗后,两个排气管分布在车身两侧,而在后备箱盖上则装有可收放的尾翼。

  步入车内,包裹了棕色真皮和阿尔坎特拉皮的内饰及座椅,配合转向盘环及换档手柄的实木装饰,给人以高贵而典雅的第一印象。仪表盘虽然采用了数字技术,但设计师独具匠心的为它营造了传统风格的外观,驾驶者可通过触摸式的中控台控制GPS导航以及音乐播放等功能,仿佛穿梭在未来与历史的双重空间。

标致907概念车—过去现在未来的交汇
标致907概念车

  除了对视觉的另类冲击以外,907的动力性能同样令人震撼。它拥有一台V型12气缸 6.0升发动机,最大功率368千瓦(500马力),发动机被纵向安装在前轴后部,通过传动轴把动力传输到一个纵向安置在后轴前的6档变速箱中,在这样动力的驱动下,907只需4.2秒就能从静止状态加速到100公里/小时。

标致907概念车—过去现在未来的交汇
标致907概念车

  907的轴距为2500毫米,车身长4370毫米、宽1880毫米、高1210毫米。双人座舱位于后轴的前方,为修长的车头留出空间。在行驶状态下,车辆自重约1400千克。此外,907安装了18寸合金车轮,前轮轮胎规格为275/40,而后轮则使用了规格为345/35的高性能轮胎。

  看之心动,触之感动,乘之触动,驾之撼动,标致907整体造型毫不肤浅也绝不过分,它完美的诠释了现代感和古典美的真正内涵,彰显了标致公司对现在与未来汽车的不渝热情,是一款凝聚了设计师及工程师梦想的GT跑车。

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(责任编辑:空气)

版权声明:本文为汽车探索原创文章,文中所涉及到的文字、图片及数据版权为汽车探索所有。如需转载请注明来源及作者,否则一经发现,必将追究。
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