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  再来看看前排的其他一些功能吧。在换挡杆后方设有两个翻盖,右侧的是水杯架,左侧的是一个小型储物盒。原本是一个很使用的设计,但是向下翻折的盖子有一个缺陷,当下面的物品贴近翻盖一侧的话,盖子就会被下面的物品卡住,而盖子打不开物品自然也拿不出来了。

路并不远—专业评测林荫大道3.6之乘用篇

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  宽大的中央扶手箱在舒适性上肯定没的说,但是下面的储物箱就要受到一些限制的,虽然也是两层式设计,但是空间非常有限。

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  林荫大道副驾驶的储物箱空间也不算大,而且还要留出一块地方安放导航盘,真的就放不下什么了。要留意的是储物盒内部左侧的黄色按钮,这是开关后备箱用的,设计在这里倒是很安全,但是自己用起来也比较麻烦,尤其是副驾驶没有人的时候。

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  有些朋友是不是有些不耐烦了:“什么时候轮到后排啊?”别忙,最后看完车顶的功能按键,我们就进入林荫大道的后排空间,来了解“Boss级”的后排功能。

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(责任编辑:纯天然)

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