外观设计
第八代本田雅阁最初在北美发布之时，其棱角分明、动感协调的外观就令世人为之一振。虽然上一代的雅阁外形已十分出色，但是新雅阁完全抛弃了前代的设计思路，这让人不得不感叹本田设计师的魄力之大。新雅阁将以往日系车给人的那种平淡不齐全部脱去，取而代之的是欧洲风格更浓厚的刚劲和硬朗。
车身外部，除了车轮以外，似乎再难以寻找到圆弧的造型。每一个面和面相交是直线条，而每一条线和线的相交组成的是尖锐的角。这一点在车头处就很明显，六边形的进气格栅、四边形的大灯、平直的发动机盖以及前保险杠的突起，均体现了这一点。
凯美瑞的风格则与雅阁截然不同，在它身上，每一处带楞带角的地方都被打磨圆滑，即便原本是直线与方形的地方也被圆弧巧妙的过度。圆弧多便罢了，凯美瑞还显得非常厚实，进一步将线条向外扩展。
车头的造型被很好的延续到车身侧面，雅阁侧身上有一条如刻刀划过般明显的腰线，造型犀利的同时，前低后高的走势带来强烈的前冲感。尤其是从后侧方看去，不考虑车身整体线条，仅凭这条绝妙的腰线，就已经让新雅阁静若处子，动如脱兔！
凯美瑞依旧保持了其憨厚的面孔，平坦的侧面不但缺少了雅阁那样出色动感的腰线，而且整个侧面的造型就如同“印刷大黑”字体一般工整。但是这样的好处是，凯美瑞的车身看起来非常宽大，给人一种空间宽阔的感觉。到底是否如此，请参看上文的空间对比。
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