【汽车探索试驾评测】按照我的习惯，每次文章开头前都应该将题目确定下来。但这一次却有些犯难，虽然在这一天中对于克莱斯勒铂锐的印象决不是一种相对模糊的状态。正因如此，我决定去泡杯咖啡，趴在桌前慢慢的回忆起早晨从酒店出发时的感觉……

试车当天遇上北京的沙尘暴，安全起见车队统一开启大灯

　　从上市之前的一段时间到现在对于铂锐的印象都不是很深刻，如果不是昨晚的预习功课做得好，我甚至不知道它的平台出处。但真正见到它时却发现，对于铂锐性能上的渴望已经彻底的被更加吸引人的外观所掩盖了。是的，除了300C这种以张扬个性为主要卖点的车型外，克莱斯勒旗下的每一款车都设计的深入我心。不过，低调的性格并不意味着没有吸引力，动感时尚的外形以及简约自如的内饰都被一一的尽收眼底，成为一顿令人感到愉快的精神早餐。详细的外观和内饰介绍可参考：中级车安全新标杆—抢先详解克莱斯勒铂锐

利用插队的间隙，车上的摄影师得以拍摄到高速运动中铂锐的侧面

不规则造型的卤素大灯亮度极高，在这种昏暗的天气中十分显眼

　　很长时间北京都没有沙尘暴了，漫天的黄土夹杂着些许的微风让我感觉到有些莫名的兴奋。这种十分反常的心态或许是跟今天的活动有关。尽管能见度不足100米，但打开灯光后的铂锐却是特别的显眼，当它照射在前车时黑色金属漆反射出来的光芒很有穿透力和层次感。在短暂的环路拥堵后，我们集体驶入了路况相对更加不错的京承高速。此时蠢蠢欲动的心态已经彻底的战胜刚才还在遵守的编队规定，这辆2.0升的铂锐随着油门深度的增加开始降挡了。

在笔直的高速公路上正是展现铂锐动力性能的大好时机

在城市铁路的衬托下铂锐更加显得时尚动感

1 2 3 4 5 6 7

(责任编辑：郭毅宁)

　　版权声明：本文为汽车探索原创文章，文中所涉及到的文字、图片及数据版权为汽车探索所有。如需转载请注明来源及作者，否则一经发现，必将追究。