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千锤百炼—比亚迪F3成就“三好车”地位
时间:2008年03月12日11:54 类型:原创 来源:汽车探索 作者:综合报道

  【汽车探索讯】3白金版自去年9月上市以来,没有辜负业界对它不绝于耳的赞美,月月保持过万的销量,创下了极高的“票房率”。作为比亚迪的力作,F3被寄予千万辆级别英雄车的大任。

比亚迪F3成就“三好车”地位
比亚迪F3

  F3白金版在外形、动力和品质等方面的综合表现对消费者的打动极为精准。比亚迪从设计、制造、检测方面层层把关,以卓越的研发势力、精细的生产工艺和严密的检测体系确保了F3的金牌品质。这款外形好、发动机好、质量好的“三好车”正稳健地向世界英雄车的目标挺进。

  外形好 ---时尚、耐看、男女都合适、三年五年不过时

  外观上,F3借鉴国际流行元素,博采众长,形成了独有的典雅风格。隆起的机器盖造型设计,极好地衬托出车头线条清晰的质感,和腰部、尾部相互呼应,极为和谐。F3的尾部设计更为流畅,圆润、轻巧的造型与三角形尾灯融合得更加到位,很有时尚感。另外,向上内缩的侧窗和浅弧形车顶注入动感元素,而鼓胀的腰身为F3植入了稳重感,身材看上去更加丰硕圆润。整体朴实平整没有夸张的线条修饰,和谐匀称的标准三厢车造型,虽然不会激动人心,但恰恰是这种时尚、耐看的中庸路线更富有亲和力,让竞争对手难以企及的销售数字就说明了这一点。

  F3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司,并且全程的车身检测工作也是交给了日方质检。它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线,漆面鲜艳,富有质感。目前,国内拥有这条喷涂生产线的仅有上汽大众等极少数厂家。

  发动机好 ---三菱品牌、品质出众、环保节油

  比亚迪F3白金版搭载的是4G15S的三菱1.5升直列四缸SOHC发动机。这是一款搭载在达喀尔拉力赛冠军车中的发动机,具有MVV垂直涡流稀薄燃烧技术,引擎在6000rpm时可达到78kW的最大功率,最大输出扭力134Nm在4500rpm爆发出来,百公里经济油耗仅4.7L,拥有更低的油耗和更强劲的动力表现。

  在实际驾驶中也能体会到这款发动机带来的不俗动力,F3白金版的电子油门反应灵敏,车辆在中低速表现不错,如果需要加速,只要深踩油门,F3白金版转速上升的速度将变得轻快。特别是发动机达到2500转以上时,能明显感到发动机带来的充沛能量,速度得到快速提升。配以5速手动变速器可以说是恰到好处,能完好的把动力传递到车辆全身,充分显示F3白金版的实用主义。F3白金版对于发动机噪音与隔音控制还是做足了功夫,其NVH静音工程与车内多个隔音层,使得在嘈杂的交通状况下车内也能享受一片相对宁静的空间。

  质量好 ---全国累计销售20万辆,月销超万辆,是自主品牌中最畅销的车型

  F3在设计之初,比亚迪的工程师们对庞大的技术数据进行了大量的计算机模拟分析,最终开发出了这款国际流行时尚和高品质的轿车。通过大量的电脑模拟试验和路面试验,碰撞吸能区和冲击力分散结构区得到最优化的设计。设计师们还专门为F3设计了适合各种路况的车身悬挂,使整车的动力性,减震减噪,燃油经济性,舒适性等方面都异常出色。

  实现高品质,严把质量关。从生产线上下来的每辆新车的检查都要在产品检测线上进行极为严苛测试,包括四轮定位、刹车系统检测、密闭性检测、排放检测等等。比亚迪检测线完全引进日本万岁公司的先进检测设备,确保车辆的检测精度。在检测过程中,即使有一个关键部位的螺丝钉松紧不合格也可以检测出来。

  当这些检测完成后一辆新车就在驾驶员的驾驭下走下生产线,但这并不是结束,成车还需要在专业驾驶员的驾驶下经过各种路面的适应检测,当确认没有任何问题后才算完成最后一道工序。比亚迪人凭借良好的素质和完善的管理,把从OK线上走下的每一辆汽车都雕刻得尽善尽美。

  从产品设计到生产过程,再到产品检测中的一丝不苟,所有这一切的组合铸就了F3的“国际品质”。市场销量就是对优秀品质的绝好回报,现在,F3全国累计销售20万辆,月销超万辆,成为自主品牌中最畅销的车型。

  相信,在高品质的管理理念和管理系统下,F3这辆“三好车”理当取得更加卓越的成绩。

(责任编辑:路毅)

  版权声明:本文为汽车探索原创文章,文中所涉及到的文字、图片及数据版权为汽车探索所有。如需转载请注明来源及作者,否则一经发现,必将追究。


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