从正侧和后侧看去，能够明显看出腰线的走势，紧接着刚才那条线条，虽然在车门处稍有减弱显得不那么凸出，但是从后车门起延伸至尾灯处，腰线又一次被加强。强弱起伏的线条令两厢马3 Sport的运动本性悄无声息地表露出来。

　　车身后部，这里才是两厢马自达3 Sport身上最有特色的地方。由于是专门为欧洲设计的两厢车型，因此从车身中部到尾部的过度很自然，三角形的后侧窗显得很有特点。

　　迅速收紧的尾部显得圆润饱满，与此同时带来的好处是增加了马自达3后排的头部空间，这一点在之后车厢内部空间体验中会着重提及。另外，两厢马3还解决了三厢马3后备箱空间局限，开口尺寸不大的问题。

　　既然是运动版车型，自然少不了尾翼等空气动力学部件的参与。两厢马3 Sport的尾翼很小巧，显得很合适，并不那么夸张。整个后保险杠被运动包围覆盖，单根尾排气位于其中稍显单薄，如果能够改成左右双出的排气设定也许更符合运动的定位。

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(责任编辑：子敬)

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