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延续经典—奔驰小改款SL65和SL63 AMG亮相
时间:2008年02月13日10:24 类型:原创 来源:汽车探索 作者:刘畅


  【汽车探索讯】继1月30日奔驰发布小改款SL后,SL车系最强的AMG动力版本也于近日正式亮相,包括拥有同级自然进气V8发动机最强悍动力的SL63 AMG以及双涡轮增压的V12发动机的SL65 AMG。SL63 AMG含税报价145239.5欧元,SL63 AMG报价则为221518.5欧元,预估将于4月在欧洲上市。以下是汽车探索的最新报道。

延续经典—奔驰小改款SL 65/63AMG亮相
小改款SL63 AMG(左)和SL65 AMG

延续经典—奔驰小改款SL 65/63AMG亮相
小改款SL63 AMG(左)和SL65 AMG

  在AMG选择逐步以新一代的6.3升V8发动机取代原有的5.5升V8发动机策略下,SL55 AMG在此次小改后也正式由SL63 AMG替换。这台排气量6208毫升的AMG V8自然进气发动机,可输出525hp/6800rpm与629牛•米/5200rpm的最大动力。小改款SL63 AMG搭配最新开发的AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手自一体变速箱,可让SL63 AMG拥有0-100Km/h加速仅4.6秒的优异成绩,安全极速则由电子限制在250km/h。

延续经典—奔驰小改款SL 65/63AMG亮相
小改款SL63 AMG

延续经典—奔驰小改款SL 65/63AMG亮相
梅赛德斯-奔驰SL65 AMG

延续经典—奔驰小改款SL 65/63AMG亮相
梅赛德斯-奔驰SL65 AMG

  这台变速箱不仅在降档时可作出双重离合动作,驾驶也可透过排档杆盘的旋钮,切换C舒适、S运动、S+强化运动与M手排等四种换挡模式,以对应不同的操控需求,同时,排档杆旁还有三个按键,分别负责ESP动态稳定系统的启闭、电子车身悬挂调整与模拟赛车特性的AMG运动化按键。最新一代的AMG操控整合系统(AMG Drive Unit),甚至可以通过档位旋钮的RS模式,仿真Race Start赛车起跑模式,让车辆起跑时,驾驶不需像以往仔细计算煞车释放点与挡位变化,Race Start模式能自动找出最合适的发动机转速、ESP模式、制动释放时机与档位变化,让车辆拥有完美的冲刺节奏。至于SL63 AMG的节能表现方面,则符合EU 4排放标准,并因应美国LEV-II排放标准,而配备OBD II车上诊断系统与氧气感测系统。


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(责任编辑:小畅)

  版权声明:本文为汽车探索原创文章,文中所涉及到的文字、图片及数据版权为汽车探索所有。如需转载请注明来源及作者,否则一经发现,必将追究。


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