转上高速公路以120km/h的速度巡航，绝对是意见十分惬意的事情！6速手动变速器手感极佳，行程短入位清晰，我们所有编辑都对它爱不释手。

　　听着发动机浑厚的声音，我丝毫没有感到不快。这次的噪音测试让我很替350Z委屈，如此悦耳的声浪，怎能称之为噪音测试呢？

　　尽管在深踩油门时发动机的声音比较大，但是在高速巡航时350Z又显得十分从容。3.5升的发动机加上6速变速箱使转速保持得很低。这在照顾了燃油经济型的同时，似乎也预示着它强大的动力储备。

　　其实，驾驶350Z要想不超速真的不是一件非常容易的事情，它给你的每一点信息都在刺激着你踩下油门踏板。当你正在享受它给你带来快感的时候，如果正好遇到了摄像头，你恐怕就该希望它的时速表偏差大一些了。假如你真的不去踩下油门踏板，不仅你会觉得愧对于它，就算是它自己也会感到无比压抑。

　　在严酷的测试之前，先让我们来体验一下350Z的过弯。依然是那个90°的弯角，我们把速度提高到70km/h的速度。350Z带给我的是不同的感受。座椅很好的支撑住了身体，侧倾也被控制在了非常小的范围之内。方向盘的指向非常明确，力度回馈也恰到好处。我的感觉除了自信，就是继续加速的欲望。

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(责任编辑：别摸我)

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