| 上汽南汽合并内幕 披露不为人所知的消息 |
| 时间:2008年02月01日08:37 类型:转载 来源:汽车杂志 作者:张毅 |
从去年4月19日上汽董事长胡茂元向南汽伸出橄榄枝,到同年12月26日下午上汽和南汽在人民大会堂签署全面合作协议,新华社资深记者、本刊特邀主笔张毅耳闻目睹了上南合并的全过程。
上南合作签约仪式举行之前,国务院副总理曾培炎和中央7个部委的负责人,以及上海江苏两地的官员,在人民大会堂河北厅有一个小范围的见面会。中央媒体只有新华社两个记者和中央电视台两个记者在场。张毅成为唯一参加见面会的汽车记者。《上汽南汽合并内幕》一文披露了许多不为人所知的独家消息。
上汽南汽打架引起朱镕基关注
如果按发展历史来看,已有60年历史的南汽要比上汽资历老得多。当上汽的前身还在造拖拉机时,南汽的跃进牌卡车已经在全国赫赫有名。南汽1958年成功地制造出中国第一辆轻型载货汽车,被命名为跃进牌。2002年南汽移交江苏省管理,从中央企业变成了地方国有企业。
在中国汽车大发展的最近十年,南汽明显落后了。按照南汽董事长王浩良的说法,十年前我们跟上汽的发展还差不多,这十年来由于封闭和观念落后,错失了改革和发展的机遇。
为了争夺破产的英国罗孚汽车,上汽和南汽打得不可开交,甚至闹上了法庭。上汽利用罗孚75的平台,搞出了一个荣威轿车,南汽则搞出了一个名爵轿车。都自称是英国血统,自主品牌。南汽控告上汽侵犯了南汽的知识产权,胡茂元还收到了法院的传票,因为他是上汽的法人代表。
上汽和南汽之间的争执,引起了各界的关注,国务院有关部委的领导希望两家企业能够走联合之路,特别是在自主品牌的建设上。已经卸任的原国务院总理朱镕基也注意到这件事。在上汽和南汽签约前夕,朱镕基在上海见到胡茂元还提到这件事,并且笑着说,你们这也是不打不成交。
2006年初在北京的一个汽车消费者满意度颁奖典礼上,我见到出席典礼的胡茂元,我说上汽和南汽到国外自相残杀,让外国人占了便宜。胡茂元不无遗憾地说,如果当时国家发改委出面协调一下,情况可能会好得多。
(责任编辑:尚书) |
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