【汽车探索讯】日产GT-R的出现已经让所有人感到惊艳。编号VR38的3.8L V6双涡轮增压引擎，最大马力473匹马力/6400转，最大扭力588牛米/3200~5200转；传动系统为六前速双离合手自一体变速箱；0-100km/h加速3.5秒，0-400m加速11.7秒，极速310km/h。这样的数据足以令许多欧系跑车汗颜。

日本某汽车杂志上的GT-R Spec-V

　　在本周出版的某日本汽车杂志上再度披露了战神的最新消息。GT-R在原有的基础上推出了Spec-V版本，这将是GT-R的顶级型号。

日本某汽车杂志上的GT-R Spec-V

　　动力部分搭载重新调校的VR38DETT 3.8L V6双涡轮增压引擎，最大马力520匹马力/6500转，最大扭力588牛米@3200~5200转；全新设计的空动套件均采用碳纤维制造，头灯下方及车身侧面新增了冷却刹车系统的入风口，尾扰流器的尺寸也有所增大；与原版车型相比，不但功率更为强劲，而且重量也大为减少。

现款日产GT-R

　　ATTESA-ETS四驱控制程式亦经过重新调校；车厢内或将配备前所未见的前后贯穿式防滚架，更具赛车风范。

现款日产GT-R

　　据悉，日产目前正在日本各大赛道秘密测试GT-R Spec-V原型车，日本媒体估计这款售价高达1,280万日元的超级跑车，最快会在今年年末发布。汽车探索将为您继续关注这款王牌战神的最新动态。

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2008款日产GT-R

2008款日产GT-R

2008款日产GT-R

2008款日产GT-R

2008款日产GT-R

2008款日产GT-R

2008款日产GT-R

2008款日产GT-R

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(责任编辑：小灰)