作为一款混型车,外观上同时具有两厢轿车、运动型车和SUV的特点,CrossPolo让人眼前一亮,对其内饰也自然充满了期待。但是打开车门进入车内,简单而质朴的内饰风格一下就将我的期待打破。
放眼望去,CrossPolo的内饰与波罗极为相似。上深下浅的面板配色风格、由简单的方形、圆形组成功能键和方形的换挡杆,与波罗如出一辙,但是实际上在细节上两者还是有所区别的。
带有铝合金亮片装饰的四辐式方向盘就是CrossPolo的一大特点,造型简单而做工精致,但是轮缘比较光滑。
方向盘转向机下方有一个实用的储物槽,并且没有影响到驾驶席的腿部空间。灯光控制为典型的德系车旋钮设计,铝合金脚踏板带有防滑处理。
中控台的一大特点是,CrossPolo将波罗上可伸缩的折叠式杯架省去,左侧改造成了放高速公路收费卡等卡片的卡槽,大小刚刚好,深度也合适,用起来很方便。但是右侧原先杯架的位置是一款塑料板,没有任何功能,可见CrossPolo车身的很多部件与波罗是通用的。
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