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选秀—大众迈腾对比测试福特蒙迪欧-致胜

  【汽车探索专业评测】这两年国内各式各样的选秀节目太多了,从超女、超男到红楼票选等等,看得多了也就失去了滋味。但是今天我们要带来的选秀节目一定能再次吊起你的胃口,因为参加选秀的两位选手正是2007年最受关注的中级新秀——大众迈腾和福特蒙迪欧-致胜。

选秀—大众迈腾对比测试福特蒙迪欧-致胜

  首先,我们要来简单介绍一下两位选手。此次参选的一汽大众迈腾为1.8TSI手自一体豪华型,官方售价24.98万元,车身上最大的亮点就是其配备的1.8TSI涡轮增压直喷发动机和完善的安全配置;而另一位选手是长安福特蒙迪欧-致胜2.3豪华型,售价仅为21.98万元,最大的亮点是动感的车身设计和宽大的车身尺寸以及新式装备的使用。

选秀—大众迈腾对比测试福特蒙迪欧-致胜

  需要说明的是,这两款车型具有相似的市场定位,那就是运动兼具实用。的确,在它们的在它们的原产地欧洲,这两部车都是作为家庭实用的B级车,但是到了中国它们的地位一下提升了一个级别,融入了商务车的潮流。而随着成功人士日趋年轻化,这类车既要有商务车的气派,又要有运动车的动感。

  选秀第一轮——外观造型大比拼

选秀—大众迈腾对比测试福特蒙迪欧-致胜

  虽然市场定位相似,但是迈腾与致胜在设计风格上又截然不同,有时甚至有点格格不入。迈腾沉稳而保守,大众家族的气息挥之不去,在很多消费者看来迈腾俨然就是大一号的速腾;蒙迪欧-致胜则完全的标新立异,将以往福特车的那种老气一扫而光。

选秀—大众迈腾对比测试福特蒙迪欧-致胜

  在大街上,蒙迪欧-致胜那凶狠而个性的外观显得格外扎眼,因此如果两位选手同时出现的话,致胜一定是最吸引眼球的那一位。而迈腾也不会感到失落,因为人们一眼就能看出这是一辆大众车,品牌认知度在那摆着呢。

  停在路边,让我们能够静下心来仔细端详两位选手的外观设计细节,做出更进一步的评价。因为是各自阵营中最新代产品,自然都拥有近年来风行的前脸设计元素——大嘴。

选秀—大众迈腾对比测试福特蒙迪欧-致胜

  只是迈腾宽厚的镀铬进气个格栅呈上宽下窄的“U”型,好一张微笑的面孔,家族基因体现的淋漓尽致。而致胜也与其整体风格吻合,一大一小两个梯形进气格栅上下排布,组成的“X”型前脸很夸张。仅在边缘由镀铬装饰的下进气口,如一张黑洞洞的大嘴,要吞噬一切的感觉。

选秀—大众迈腾对比测试福特蒙迪欧-致胜


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(责任编辑:子敬)

 
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