走出拥挤的城市,我们来到一处高速公路,不知不觉间,车速已经达到了100km/h,此时发动机的转速为2600转,马自达2的表现还是相对比较轻松的,官方公布的最高速度是159km/h,我们测试的结果是能够有力地加速到130km/h,剩下的速度只能慢慢往上悠了。
| 速度(km/h) |
发动机转速(rpm) |
| 100 |
2600 |
| 110 |
2950 |
| 120 |
3100 |
作为一款讲究驾驶的车型,弯道上的表现非常重要。以65km/h的速度通过一个90度的弯角(下图),马自达2的内侧车轮被压缩得十分严重,但并不会出现失控的趋势。马自达2凭借着良好的底盘及悬挂调教,仍然倔强的把头指向出弯的方向。
时速表的偏差也是我们必测的内容之一,为了让我们的测试更加客观,在接下来的性能测试中,我们参考的都是实际速度而不是时速表上显示的速度。
| 时速表刻度(km/h) |
真实速度(km/h) |
| 40 |
37 |
| 60 |
55 |
| 80 |
74 |
| 100 |
93 |
| 120 |
112 |
|