上一篇：绝对诱或—专业评测宝马530Li豪华型之感受篇
【汽车探索专业评测】困兽犹斗，出自《左传·定公四年》：“困兽犹斗，况人呼？”，比喻在绝境中还要挣扎抵抗。而这次我们对宝马530Li的测试篇为什么要用这个题目呢？首先，要告诉大家的是，我们想表达的并不是这个成语本身的意思。这里先卖个关子，等您读完了我们的测试报告，相信您就会理解了。
宝马向来是以驾驶乐趣为其所追求的目标，这也是众多宝马Fans所推崇的。但是在中国，为了适应市场需求，宝马不得不把已经很完美的5系轿车进行加长处理。疑问由此而来，长轴距版的5系还是宝马原来的感觉吗？
答案是肯定的，至少宝马官方不承认长轴距版的5系在驾驶乐趣上有任何折扣。从数据上看，虽然轴距达到了3028毫米，但是5系却是在同级别车型中唯一车长在5米以内的，仅这一点就很难做到。而且仍然保持了宝马一贯的前后配重50:50。
抚摸着宝马蓝天白云的经典LOGO，一股强烈的驾驶油然而生，我们已经迫不及待了……
宝马530Li配备了真正意义上的智能钥匙，驾车的全程您都不需要掏出钥匙，只需放在兜中或者包中。拉开车门，调整好座椅，踩住刹车按下“ENGINE
START”的按钮，发动机便启动了。
当然您必须保证驾驶时钥匙一直在有效范围之内（只要在车内就可以），否则就会出现下图中的情况。
坐在车中，您也许听不到任何声音，如果不看一下转速表，您一定以为车辆还没有启动，530Li的隔音做的确实非常好。通过我们使用噪声仪的测试，最终结果与我们的感受也相符。120km/h的速度时，噪音仅有63.1分贝。
| 状态(速度单位：km/h) |
噪音值(分贝) |
| 静止状态 |
34.5 |
| 怠速状态 |
41.6 |
| 40 |
50.5 |
| 60 |
53.3 |
| 80 |
56.3 |
| 100 |
59.2 |
| 120 |
63.1 |
| 备注：分贝值小于50属于安静，适合睡眠；50—75是正常，能保证正常交谈；75以上变得吵杂，影响交谈 |
(责任编辑：别摸我)
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