在车内噪音方面迈腾做得也很出色，在我们测试过的车辆中属于一流水平。为驾乘者提供了一个宁静舒适环境。
| 状态(速度单位：km/h) |
噪音值(分贝) |
| 静止状态 |
33.6 |
| 怠速状态 |
42.1 |
| 40 |
54.0 |
| 60 |
56.7 |
| 80 |
60.1 |
| 100 |
62.9 |
| 120 |
65.4 |
| 备注：分贝值小于50属于安静，适合睡眠；50—75是正常，能保证正常交谈；75以上变得吵杂，影响交谈 |
早就听说迈腾装备的AUTOHOLD电子驻车系统非常好用。一上路我就迫不及待的打开了它。在市区走走停停的道路上，这个功能让右脚得到了很大的放松。当前方有情况需要停车时，踩刹车至车身停稳后，将刹车踏板深踩下，此时制动器自动锁止，驾驶者可以松开刹车等待。当需要再次行驶时，只需踩下油门踏板，迈腾会自动松开刹车起步，整个过程中，变速箱始终保持在D挡。更让人觉得满意的是，电子驻车功能在关闭ESP和松开安全带的情况下不能使用，有效的防止了误操作可能带来的危险，让司机在享受便利的同时保障了安全性。
除此以外迈腾还有一项科技含量很高的设备—电子驻车系统。这个系统的应用虽然不能让车手用手刹做出过弯动作，但却更加方便安全。如果在行车过程中刹车踏板出现问题，你可以按下电子驻车键，这时车轮会自动刹车直至车辆停稳，这个制动力约为全部制动力的80%。它还有一个“聪明”的功能：如果启用了AUTOHOLD功能，当停车解开安全带时，电子驻车系统会自动开启，既方便又安全。
高速巡航时发动机的转速直接关系到油耗和噪音。在以100km/h的速度下，迈腾发动机的转速为2150转，车内比较安静，不会影响到车内人员的正常交谈。下图为我们测试的最高档位发动机的转速。
| 速度(km/h) |
发动机转速(rpm) |
| 100 |
2150 |
| 110 |
2350 |
| 120 |
2550 |
|
