第三代 1986年－1989年
融入“sporty”元素，强化行使性能
研发历史
第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时，各项性能标准均以“Sporty”(行驶性)为主题进行开发，外观设计更呈流线型，翻盖头灯是这一代雅阁主要特征，时代感浓烈。
技术优势
• 翻盖头灯
• 2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机
• 在前置发动机前轮驱动汽车中首次采用了四轮双横臂式独立悬挂系统
• 三通道数控四轮防抱死制动系统
• 四轮盘式制动器
奖项荣誉
1986年 日本年度车型组委会授予的年度车型
1986年 加拿大年度车型组委会授予最佳进口车型
1986－1989年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一
第四代 1990年－1993年
从零思考汽车本质，追求“以人为本”
研发历史
第四代雅阁在“90年代轿车应如何设计”的命题下，从零开始思考汽车的本质功能，彻底追求以人为本的轿车。
技术优势
• 4WS（四轮转向系统）
• 带二级平衡轴发动机
• 第一代SRS副驾驶安全气囊系统
奖项荣誉
1989年－1991年 美国以同一车名销售的最畅销乘用车
1990年－1991年 Car &
Driver杂志，美国十佳车之一
(责任编辑：李濛濛) |
