第一代 1976年-1981年

　　为应对能源危机，探求人车和谐

第一代本田雅阁

　　研发历史

　　第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有划时代意义的节低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的揭背式（Hatchback）形象问世。

　　优势技术

　　• 当时最先进技术的CVCC发动机、CVCC-II发动机

　　• 带超速档的Hondamatic自动换档变速器

　　• 速度感应式专向系统

　　• 安全指示器

　　奖项荣誉

　　1976年Motor Fan杂志，年度车型

　　1977年Road Test杂志，5000美元以下级别，美国年度车型

　　1977年Wheels杂志，澳大利亚年度车型

　　1977年Car & Driver杂志，5000美元以下级别，美国年度车型

　　1978年Road & Truck杂志，5000美元以下，美国十佳车型之一

　　第二代  1982年-1985年

　　更多中高级车理念，性能优势显现

第二代本田雅阁

　　研发历史

　　第二代全新雅阁是在1981年秋推出作为1982年车型。设计风格基本延续第一代，以创造顶尖中高级轿车为目标，融入更多中高级车理念。新车轴距较第一代增加8mm，但是总车长短了5mm，车内空间更大，车厢细节更加完善。

　　技术优势

　　• 巡航定速控制装置

　　• 自动水平悬挂系统

　　• 12气门串流发动机

　　• 四轮防抱死制动系统（ABS）

　　• 可锁止的Hondamatic自动变速器升级到四全速

　　• 程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)

　　奖项荣誉

　　1982年 在美国成为最畅销的日本汽车（这个记录一直保持到1996年，共15年。）

　　1983年 欧洲年度车型日本车NO.1

　　1983－1985年 Car & Driver杂志，美国十佳车之一

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(责任编辑：小畅)