斯巴鲁翼豹（参数配置|精彩图片|4S经销商）
提到斯巴鲁，那是汽车改装迷们所热衷的改装车型之一,高性能的翼豹STI更是在车迷心中享有很高的地位，这样的高人气当然也是斯巴鲁在赛道精灵—介绍三款世界拉力赛车的民用版赛场聚集起来的。但是近几年来，翼豹赛车的成绩并不理想，今年也只是取得了车队总成绩的第三名。不过在明年斯巴鲁车队将更具竞争力，全新的两厢版翼豹赛车将披挂上阵。
因为翼豹高能的STI版本单车成本比较高，产量少，单车利润非常有限，因此给市场导入一些低配、低售价高实用性的民用车型显得非常必要。所以翼豹2.0R应运而生了。
从外观来看，2.0R的翼豹同售价38万的翼豹WRX几乎没有太大区别。最显著的是后者发动机盖多了一个进风口，但2.0R的车主也自行改装一个完全一样的进风口以混淆视听。翼豹2.0R的强劲外表下却是一台更加实际的2.0升发动机，最大马力160马力。
翼豹2.0R的内饰充满上世纪日系跑车的战斗风格，黑色基调，中控台以银色面板及功能安键修饰，看起来十分简洁，也许还稍微有点落伍。落座驾驶席，你会惊讶的发现翼豹2.0R也跟WRX一样的朴素，原厂居然连收音机都没有提供。
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(责任编辑：李濛濛) |
