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【汽车探索专业评测】杰出的外观、合理的内饰设计以及出色的做工都是卡罗拉畅销全球必不可少的条件，从以上各方面来看，卡罗拉都太均衡了，出色但没有亮点，因此在之前的感受片中用“白开水”或“白米饭”来形容它。然而作为一款定位为家庭使用的紧凑型轿车，它的性能表现却有很多亮点，可谓出人意料！
在去往测试场地的一段高速公路上，我有意先摸摸它的底，看看其动力响应和操控性是否及时灵活，但随着油门的深入和车速的增加，真正让我感到意外的并不是这些……
要知道，我们从刚一上高速就已经将CD的音量调至合适的位置，期间并没有变化，而面对此时150km/h的速度，尽管轮胎、发动机以及忽忽而过的侧风均准时出现在车辆四周，但却并没有刺激到我们的耳膜，而是完完全全的被隔离在了窗户之外 ，并且在之前的这段加速过程中，我们也没有感觉到每款车都会产生的共振点，这着实让我们有些惊讶。
在这段繁忙的高速上，很多运煤的大车拖着浓烟缓慢地爬行，这让我不得不驾车左突右冲。说句实话，这对卡罗拉来说是个不小的挑战，因为其偏软的悬挂调教，让车身在每一次并线后都会产生一定的上下晃动。即便将车速降低，这一情况并没有多少好转。这多少影响了驾乘的心情，同时也令我们对接下来的场地测试不抱太大的希望。
下了高速后是一段相对比较颠簸的乡间小路，碎石遍布、蜿蜒曲折，车内噪音增加的些许，可以肯定这绝不是来自于发动机，更多的是因为轮胎不断碾压地面以及碎石不断跳起后与底盘相碰撞所发出的不同音调的嘭嘭声。
偏软的悬挂此时对于乘坐舒适性又产生了一些影响。由于没有采用独立悬挂系统，致使后排座椅对于短波路面的过滤处理不够好，无论车身两侧那边遇到颠簸的情况，坐在车内仔细感觉都会有轻微的晃动。前边不远处就是测试场地，先撇开加速和刹车测试，单单是绕装就让我有点信心不足……
(责任编辑：子敬)
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