场地测试:0-100km/h静止加速性能测试
在日常驾驶中,我们已经充分感受到了分这位女士的“温柔”,到了测试场地,进行极限状况下的测试,她能够给我们带来额外的惊喜么?
| 测试日期:2007年10月9日 |
天气情况:晴 |
| 空气温度:19.7℃ |
地表温度:26.2℃ |
| 顺势风速:2.2m/s(相当于2级风,点击查看风速与风级的关系) |
| 车辆状况:已行驶里程19932km |
| 场地状况:平坦的柏油路面 |
按下换挡杆拖至D档,左脚踩住刹车,右脚对油门施压,转速指针轻微上扬,从发动机声响和车身轻微的颤动可以感受到呼之欲出动力与刹车和离合在较劲。转速3500rpm左右,抬起刹车的同时将油门踩到底,起步阶段没有激烈的离合结合和轮胎的打滑,但是她让我感到惊讶。起步时有种被弹出的感觉,加上身体的后仰,带给我瞬间刺激的享受,但是这并不持久。
起步瞬间的加速让我感到出乎意料之外,但是当速度超过60km/h之后,变速箱换至2档,加速明显减慢,发动机显得很无力。从最终的曲线图也能够看出,加速度只有0.1-0.2G。不过最终加速成绩达到了12.59秒,这在1.6L自动档车型中已属不错成绩,看来温柔的女性也有其凌厉的一面。
0-100km/h加速测试结论
乐风起步时的加速度很强,说明变速箱1档齿比较大,但是中段和后段加速很缓慢,也是由于变速箱设定造成的,所谓“成也萧何,败也萧何”。这样的设定对于城市中频繁的起步、跟车倒很有好处。
(责任编辑:子敬)
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