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【汽车探索讯】关于麦克拉伦F1。在当时各种资料书籍匮乏的年代，我们对它知之甚少，除了中置座椅和引擎以及380多公里的极速外，剩下的就全都是传说了。然而最速的量产汽车世界记录是不断被超越的。
尽管它异常的强大，以布加迪威龙为首的各种动力狂已经开始绞尽脑汁以获得400公里俱乐部的门票。我们不禁要问曾经在极品飞车中称王称霸的它真的就这么沉得住气吗？
答案当然是否定的，让法拉利恩佐和兰博基尼蝙蝠包括布加迪威龙等一系列超级跑车不禁发出冷汗的是，麦克拉伦在沉寂了将近十年后，又回来了。这一次它依旧气势汹汹，尽管官方还未正式发布，但我相信游戏中将会重新洗牌。
通过国外媒体获得的电脑合成最终效果图，我们看到了这一新领袖的外观，通过与奥迪的合作不但分享了缸内直喷技术，更让其拥有了与R8一样的流线造型，一样的凶狠而富有自身的性格。此外，与旧款相比最大的变化就是驾驶座椅不再采用独特的中置设置。
预计麦克拉伦这款新车将在2009年发布，届时关于其性能以及各种参数，我们将以最快的速度为您呈献，不过有一点不要忘了，当别人在问世界上最快的量产跑车是谁的时候，您是不是应该重新考虑一下呢？
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