今年多款新车引入，全部采用进口形式
合作虽多，却个个不如意，三菱汽车也不想再忍耐下去了，于是从新欧蓝德开始，三菱汽车开始寻求变招。
此前，汽车探索曾曝光三菱汽车将在08年底之前引进7款新车型，包括新欧蓝德、新格蓝迪、新蓝瑟、新帕杰罗（3门、5门）、日蚀以及EVO X。可以说三菱这次将旗下所有拿的出手的新车全要拿到中国来了，阵容空前强大，难道三菱真的做好了决战的准备了么？
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看似三菱好车即将齐聚中国，但是事实上三菱却打的另一个算盘。新欧蓝德、新格蓝迪已经正式引进国内，两款车全是采用原装进口的形式；日蚀和EVO X两款高端运动车几乎不可能国产；而最近再次爆出新款的蓝瑟和帕杰罗也将采取进口的形式引进。这样看下来，2年内陆续引进的众多车型将全部是进口车型，没有一款会国产，不难看出三菱汽车在国内的策略已经改变。
在众多新车型中，像日蚀和EVO X这样的运动车肯定将主要用于提升品牌价值，而格蓝迪这样的MPV也只会作为辅助车型，三菱真正的主打车型仍然为国内认知度比较大的欧蓝德、帕杰罗以及蓝瑟三款车型。
其中新欧蓝德已经上市，脱离戴克后的新欧蓝德从底盘到整体结构完全与老款不同，更时尚的外观、更出色的性能、更奢华的配置——进口的新欧蓝德虽然比国产的老欧蓝德贵了不少，但是明显风头已经盖过后者，目前的销量已经达到老款的两倍，若不是受到国产新CR-V的影响，新欧蓝德可能会受到更大关注。
帕杰罗作为一款越野性能出色的SUV一直深受国内越野爱好者的喜爱，新帕杰罗继续延续了上一代的优秀传统。复古的外形威猛硬朗，看起来就有那种挑战各种路况的气势。而新帕杰罗的实力绝不是仅仅在表面功夫上，动力性能和越野性能依然是帕杰罗的主旋律，良好的通过性可以使新帕杰罗战胜任何场地条件，这就是帕杰罗吸引人的地方。
除了欧蓝德和帕杰罗两款SUV外，三菱新一回合车型之中的重中之重还要数新蓝瑟。新蓝瑟是三菱着力打造的一款国际战略车型，从设计到宣传到全球发布，三菱都倾入不少心血，三菱对新蓝瑟的表现同样寄予了厚望。杀气腾腾的外观配合极具动感的内饰，再加上卓越的动力表现，新蓝色的确代表着三菱汽车目前的最高水准。
虽然国内的现款蓝瑟占据了东南三菱近70%的销量，但成绩仍然无法令三菱方面满意。对于新蓝瑟这样一款重要的车型，三菱很难放心的交给东南来生产，所以新蓝瑟也将进口也算是意料之中的事了。
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(责任编辑：纯天然) |
