第一篇：爱上运动版—专业评测福特福克斯两厢运动版自动型之感受篇
第二篇：差一点就完美—专业评测福特福克斯两厢运动版自动型之测试篇
【汽车探索专业评测】两厢福克斯并非只有靓丽的外形，残酷的性能测试证明，它完全有能力通过相对突出的侧向G值去刺激你的脑部中枢，它完全对得起运动版这样一个特殊称号。然而现实中，能够允许作出夸张特技动作的地方实在屈指可数，更多的只是在漫长无尽的堵车中打法无聊时间，实际上，这时就是体验它乘坐舒适性的最佳时机。
此时，我不禁搬起石头砸中了同事的脚，呵呵，刚刚还在抱怨因为自动变速箱的问题而没有尽兴测试的我们，此时在慢慢蠕动的车流中终于体会到了厂家的设计初衷。如果不考虑时间的问题，堵车就完全可以轻松应对。因为我们所能够做的，能够享受的东西还有很多。
虽然路感很清晰，但轮胎与地面碾压磨擦所发出的声音却经过不多的过滤完全的刺激着我的耳膜，但对于底盘的感受觉不仅仅如此，至少对于坑洼路面的过滤以及高速过弯时的支撑力让我感觉到它的性格还是更偏向于男性一些，这是给我驾驶中的第一印象。
熟悉了刹车油门的深浅后对于驾驭它有了更多的自信，这也让我有更多的闲心去欣赏这款运动车型的内饰。
没有过多的颜色搭配，也没有花里胡哨的各种多余配置，有的，只是那简洁的似乎有点单调的布局以及深色调和碳纤维材质所营造出来的运动气息，在民用车的世界里，这绝对算是另类，但运动并不意味这粗糙，至少它有一种让你去尝试触摸的欲望。
事实证明，我的想法是正确的，中控台四周上带有纹路的材质是由一种硬橡胶制成，经过摩擦处理后，手感极佳。至少它比那些看起来一样，但实际上是硬塑料的材质强的多。
(责任编辑：郭毅宁)
|
设为首页 
