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运动派VS舒适派—国产中级车两派大对决
时间:2007年09月20日10:20 类型:原创 来源:汽车探索 作者:贺球辉


  【汽车探索评论】7月份,大众的重量级新车迈腾上市,11月份福特的新蒙迪欧也即将上市。国际上重量级的中级车都已悉数国产,车型越来越多,竞争当然也在不断加剧。不过我们也看到,中级车已经不仅仅是行政商务的代名词了,差异化是各个厂家所追求的。根据现在市场上车型的特点,大概可以分为两类:

  运动派:以福特新蒙迪欧、大众迈腾、丰田锐志、马自达6为代表的运动派。

  舒适派:以丰田凯美瑞、别克君越、日产天籁、本田雅阁为代表的舒适派。

  作为消费者的您又是否在运动与舒适两派车型中由于不决呢?下面汽车探索就为您详细介绍一下这两派车型,帮您选择一部适合您的中级车。

  运动派外观篇

运动派VS舒适派—国产中级车两派大对决
长安福特第三代蒙迪欧

  长安福特新蒙迪欧传承了福特最新动感设计理念的外形,4854mm的车长和2850mm的长轴距可谓黄金比例的搭配,前脸延续了福特近年来的X造型方案,极具视觉冲击感,侧面往前倾斜的高腰线配合车顶弧线营造出极为强烈的运动感。作为运动性轿车的代表不得不提新蒙迪欧2.3升车型前后匹配了235/45 R17的轮胎,这在四款运动性轿车中是最具运动性的轮胎匹配了。45的扁平比是四款运动性轿车里扁平比最低的了。同时17英寸轮毂的也是四款轿车尺寸最大的一款,第三代福特蒙迪欧的大规格轮胎,不仅让整车在外观上看起来霸气十足,同时也保证了良好的抓地性能。

运动派VS舒适派—国产中级车两派大对决
一汽大众迈腾

  迈腾的造型可以说稳健而又不失活力,前脸延续着大众的新家族U型脸谱,镀铬的进气格栅边框下拉到底部的进气口显得大气而又极具科技感,带波浪的前大灯显得很有灵气而又稳重。抛光处理的U型中网与颇具灵气的前灯相辅相成,将成熟精炼与科技运动完美的体现出来。尾灯使用了近年大众流行的内嵌入的双圆环造型,和前大灯遥相呼应,活泼而又雅致。2709mm轴距和4765mm车长的配合,车身显得紧凑不拖沓恰到好处烘托出运动感,同时四款运动行轿车车中仅此于新蒙迪欧的车长同样保证了端庄的商务感,主力车型1.8TSI前后均匹配了215/55 R16的轮胎,兼具运动与舒适性。16英寸的多幅条轮毂和紧凑的车身非常协调。

运动派VS舒适派—国产中级车两派大对决
一汽丰田锐志

  丰田锐志长轴距短车身设计无疑是运动型轿车最标准的比列设计,从车身前脸看去,短前悬及长发动机舱配合下压的腰线运动感十足,同时较为恰当的后悬使C柱自然施展,也营造出了极具震撼力的车身流畅感。前大灯不规则弧形设计较为活泼卡通,后尾灯透明的灯罩下面内嵌的连环三圆弧灯饰设计与前大灯的活泼风格活跃,显得年轻而有活力。主力车型2.5升车型前后均匹配了215/60 R16的轮胎,偏向舒适性同时兼具运动型。16英寸轮毂和紧凑的车身匹配比较合理,营造出了不俗的运动气势。

运动派VS舒适派—国产中级车两派大对决
一汽轿车马自达6

  一汽轿车马自达6外形强调运动感,车身设计上大量使用了圆弧曲线,车顶曲线的过度自然,颇具流畅感,同时锐利的前大灯和中网上电镀的标识将马自达6的前脸塑造成极富攻击性,高翘丰满的尾部和动感十足的尾灯组合亦颇有远动气势,前后大灯配合极为完美。大量圆弧曲线的运用配合4670mm紧凑的车长视觉感受协调而又极具运动感。 2.3升马自达6车型前后均匹配了205/55 R16的轮胎,性能中规中矩。16英寸轮毂和最为小巧的车身,营造出了较为强烈的运动气势。

  新蒙迪欧、迈腾、锐志、马自达6车型售价及车身尺寸对比表

车型

新蒙迪欧2.3升

迈腾1.8TSI

锐志2.5升

马自达6(含轿跑)2.3升

售价  预售21~25万 19.98~24.98 21.6~24.75 21.98~23.98

长/宽/高(mm)

4854/1886/1495

4765/1820/1472

4735/1775/1450

4670/1780/1435

轴距(mm)

2850

2709

2850

2675


12345678

(责任编辑:路毅)

版权声明:本文为汽车探索原创文章,文中所涉及到的文字、图片及数据版权为汽车探索所有。如需转载请注明来源及作者,否则一经发现,必将追究。
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