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拿来主义—中国汽车厂商抄袭现象大事记
时间:2007年09月13日09:11 类型:原创 来源:汽车探索 作者:综合报道


  【汽车探索评论】不久前,双环汽车推出一款名为“小贵族”的城市小车,不论外观或内装都与精灵Fortwo极为相似,甚至还以7,000欧元(约合人民币7.2万元)的欧洲最低价进军欧洲市场,因此惹恼了德国奔驰汽车公司,更被访华的德国总理默克尔“点名”。接下来,我们就一同来看看中国市场上的拷贝事件簿,以及几款出现在这类事件中的主角与配角。

  一模一样 双环小贵族

拿来主义—中国汽车厂商抄袭现象大事记
    双环小贵族在外观上与精灵Fortwo非常相似,惹得德国总理都发话了。  

  小贵族由中国双环集团旗下的红星汽车生产,有1.0L和1.1L两种排量共四款车型。外观上,从任何一个角度看来,都很容易让人联想到精灵推出的第二代Fortwo微型车。娇小迷你的身躯、笑脸型进气格栅、从B柱延伸至侧裙的线条等。真有点李逵和李鬼的意思,让人难辨真伪。

 
拿来主义—中国汽车厂商抄袭现象大事记
    双环给小贵族换上了椭圆形的前大灯。  
 

  除了外观造型之外,小贵族在内饰设计上同样以二代Fortwo为仿效对象,包括座椅、方向盘、仪表板、中控台、空调出风口、换挡杆等,都与Fortwo极为类似。还好双环能将小贵族的各种部件稍做修饰。

  不过纵使肉眼看得到的外观和内饰可以仿效,最精密的动力系统和底盘是否也能够模仿,就得看“内功功力”够不够了!精灵 Fortwo提倡双座设计,因此为了在一定的车身尺寸内塑造出足够的乘坐空间,特别将发动机后置,车头部分仅容纳转向机构、前悬挂结构、冷却系统、电瓶等。这些技术可不是说要模仿就能够完全做得来的,双环考虑到小贵族的成本问题,仍旧是采用前置发动机的设计方式,也因此车身长度也较Fortwo的2695mm多出315mm。虽然为四座设计,但是后座只能勉强坐进两名身材娇小的乘客。

 
拿来主义—中国汽车厂商抄袭现象大事记
    无框式车门设计及门内测饰板都非常类似,让人难以分辨。  
 

  至于动力部分,入门车型搭载970cc直列四缸双顶凸轮轴发动机,最大功率和扭矩为44.9hp/72.5Nm,顶级版本车型则搭载1100cc直列四缸双顶凸轮轴发动机,拥有88hp/88.2Nm的最大动力输出。然而新款精灵 Fortwo入门版本,采用999cc直列三缸发动机,就已拥有71hp的功率输出,比小贵族1.0L车型多了近一倍,且最大扭矩也有92Nm的水平,略胜小贵族一筹!这些方面才体现出了双方技术上的水平差异。

  事实上,双环自1988年成立以来就多次被指控抄袭其他品牌汽车产品,除了这次小贵族大幅模仿精灵 Fortwo之外,包括宝马X5、本田CR-V等都曾列于被模仿者名单之中。有趣的是,这款即将打入欧洲市场的小贵族,在以低价策略进军德国之前,原本计划参加今年的法兰克福车展,但因为德国总理都站出来表态了,最终也只能作罢。如此在太岁头上动土的夸张行径,也难怪奔驰汽车公司会如此生气。除了惹恼了汽车业老大哥,双环旗下的SCEO车系太过类似宝马X5的行径,也使得宝马宣称将一同指控双环汽车。

拿来主义—中国汽车厂商抄袭现象大事记
    小贵族在内饰上与Fortwo整体风格类似,方向盘与第一代Fortwo相同的两辐式设计,另外将Fortwo中部的双环仪表取消,座椅的造型也很类似。  

精灵Fortwo VS 双环小贵族
  原告 被告
车型 精灵Fortwo 双环小贵族
发动机形式 直列3缸 DOHC 12气门 直列4缸 DOHC 16气门
排量 999cc 970cc
动力 71hp/92Nm 44.9hp/72.5Nm
变速箱 5速自动 6速手动/自动
驱动形式 后置后驱 前置前驱
车身尺寸 2695×1559×1542mm 3010×1605×1600mm
轴距 1867mm 2025mm
车重 750kg 1205kg
轮胎尺寸 前175/55R15,后195/50R15 195/50R15
德国市场参考售价 1万欧元 7000欧元

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(责任编辑:子敬)

版权声明:本文为汽车探索原创文章,文中所涉及到的文字、图片及数据版权为汽车探索所有。如需转载请注明来源及作者,否则一经发现,必将追究。
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