新马自达6与新蒙迪欧同平台？
有人可能会问，一汽轿车已经拥有了现款马自达6的生产线，而长安福特马自达则没有相关生产线，从节省成本考虑，新马自达6在一汽轿车生产更合理。说到这我们就来分析一下新马自达6的车身设计和生产平台了，另外不得不提的是长安福特已经国产即将上市的全新第三代蒙迪欧。
众所周知，第三代蒙迪欧采用的是EUCD平台是福特面向全球市场研发的中级车平台，与之共享的还有沃尔沃S80系列。因此很多国内外媒体都猜测，新马自达6将采用与新蒙迪欧相同的平台生产。虽然，近日国内有媒体报道，新马自达6将采用CD3二代平台，而非新蒙迪欧的EUCD平台。
但那也只是一种猜测罢了，其依据就是CD3二代平台是福特和马自达针对美国和日本研发的，与欧洲福特和沃尔沃联合研发的EUCD平台没有任何关联性。然而，从共享平台节省成本的角度考虑，新马自达6直接采用已经被证明成功的EUCD平台也不是不可，近年来由欧洲福特设计的车型在全世界热销更会坚定福特的这种决心。
另外，我们还可以对新马自达6和新蒙迪欧的外形和车身设计进行比较。新马自达6车身设计在很多方面都与第三代蒙迪欧有相似之处，例如轿车型和掀背车型的侧面腰线，以及C柱之后的造型，都有很大的类似之处。在车身长度和轴距、轮距等数据上，从国外媒体披露的来看也很接近，这使我们更有理由相信，新马自达6很可能采用与新蒙迪欧相同的平台。这样一来，新马自达6落户长安就更加毋庸置疑了。
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