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销量是硬道理—7月各级别车型销量大比拼
时间:2007年09月04日09:12 类型:原创 来源:汽车探索 作者:综合报道


  中型车

  提到中型车的老大,大部分人想到的应该都是凯美瑞吧?其实比起中型车真正的老大,凯美瑞还差了很多。从帕萨特B2而来的桑塔纳在中国纵横数十载,至今仍然雄风不减,在7月有近2万辆的销量,凯美瑞足足差了6000辆。

销量是硬道理—7月各级别车型销量大比拼
中型车销量前三名

  凯美瑞被当作中级车老大主要因为国内的汽车分级方式混乱,所谓的“中级车”既非按排量分又非按尺寸分,算来算去只能姑且算作按照价格分的。如果按照国际分级标准来看,凯美瑞只能坐在第二的位置了。

  而曾经的老大雅阁仅仅排在第五的位置,只因低价的骏捷抢去了7500辆的销量,看来按照车型分法,座次远非我们预想的那样。

车型 销量(辆)
上海大众桑塔纳 19796
广州丰田凯美瑞 13492
上海大众帕萨特/领驭 8977
中华骏捷 7500
广州本田雅阁 7426
上海通用别克君越 4806
一汽马自达6 4402
一汽丰田锐志 4391
一汽大众迈腾 4189
上海通用雪佛兰景程 3982
长安福特蒙迪欧 2835
北京现代索纳塔/御翔 2785
一汽奔腾 2584
荣威750 2065
奥迪A4 1881
东风雪铁龙凯旋 1637
华晨宝马3系 1304
上海通用别克君威 1069
东南三菱戈蓝 863
奇瑞东方之子 560
东风悦达起亚远舰 248

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(责任编辑:纯天然)

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