0-100km/h静止加速性能测试

　　与其靓丽的外观相比，机械方面的变化非常少。07年改款之后的景程搭载了与老款相同的那台2.0升4缸自然吸气发动机，用95kw(129PS)/5400rpm的最大功率来推动1.5顿的车重，难免有点小马拉大车的感觉。185N.m的最大扭矩也要在4000rpm的时候发挥出来，不过景程在日常行驶中低扭表现的还算令人满意，市区路况行车很轻松，只要多花些力气向油门踏板施压，车子会很轻快的跑起来。只是景程的油门力度偏轻，行程较长，不太好控制，在拥堵路段行车，往往要踩下将近一半的油门行程才能追上前车的步伐。

　　老景程上那台4速自动变速箱依然出现在配置列表当中，上海通用优化了齿比，使换档冲击减小，行驶素质加强。在我们进行油耗测试的路程当中，这台变速现换档冲击依然可以感觉到，不过这也只是驾驶者的感觉，乘客并不会受到干扰。

　　直列式档位并不是很精准，当我第一次驾驶景程的时候，就由于用力过猛直接拉到了最下面的L档。而且这台变速箱在档位切换的时候反应偏慢，往往在挂到D档之后的1秒钟左右，档位才会结合完毕。

　　景程脚上这套16寸6幅轮毂显得非常稳重规矩，锦湖牌205/55R16轮胎与之前测试206的一样，我们的试车手只能对其给出舒适有余，抓地不足的评价。

　　看过了这些硬件设施，您认为景程会有什么样的表现呢？就让我们一起来看看测试结果。

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(责任编辑：尚书)

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