【汽车探索专业评测】当得知将要测试凯迪拉克CTS的时候，我不禁在桌子上闭目养神苦思冥想了将近半个小时，尽管冒有上班偷懒睡觉之嫌但仍旧不得不如此，脑中的“硬盘”高速旋转，不断搜索一些许久未用日渐生疏但有些与众不同的词汇。因为我知道，对于CTS来说，没有循规蹈矩，没有墨守成规，没有规矩，也没有方圆。
当然，我们不能同它随波逐流，任由它一如既往的放荡不羁，对于这样一头大家所公认的“野兽”来说，需要一个性格的强烈反差来相互衬托，通过不断的视觉变换来达到我们的目的—和您一道重新审视对于美系重车的根本认识。于是略显柔弱、温文尔雅的一个女孩便走进了我们的视线……
不管是诱惑也好，还是收心也罢，我之所以在这里放区区一张图片，就是为了更加突出今天的主角—凯迪拉克CTS。
若不是先前对它有一定的了解和车头上凯迪拉克标，我真不敢相信这是一款地地道道的美国车，尽管仍然棱角分明，尽管仍然“肌肉裸露”，但感觉，却与以往的印象大相径庭。它真的是天外来客吗？这想法的确有些荒唐，但我相信，设计师的灵感绝对不仅仅和切割璀璨的钻石有关，至少在钢筋水泥中间它是那样的另类和独特。
刀锋般虎视眈眈的立体氙气大灯是CTS的精髓。不妨来试想一下，将各种不同类型不同风格的大灯分别安装在这样一个几乎到处都是直角的车头是多么的荒谬和不可接受。而如果换个角度，将怪异奇特的大灯与其他线条圆润饱满的车型像搭配则一定会让大家认为你真的是疯了。
印衬在中网上的凯迪拉克标此时就显得有些尴尬，毕竟根深蒂固的印象仍然让我们认为它更应该适合一款四平八稳略显老气的车型上。通过这样一个同样精美的花冠盾形徽章仍然能够读懂凯迪拉克品牌的精髓，尽管摒弃了先前的风格，但精益求精的品质却从来都没有改变。
在前保险杠的两侧分别内嵌了不同颜色的转向灯和雾灯，方方正正的设计仍旧是美系车的特点之一，不过正是通过这样视觉和色彩的反差，才更加衬托出那些诱人的棱棱角角和与众不同的感受。对于大灯、翼子板、轮胎和前杠之间的这样一个中心点来说，没有一些作为肯定不是它的风格。为此，设计师在这里又加装了侧面转向灯。很显然实用价值并不是很大，难道还想在张扬一些吗？实际上，它已经赚取足够高的回头率了。
(责任编辑：郭毅宁) |
