【汽车探索讯】近日，汽车探索编辑从东风本田内部人士获悉，东风本田正在积极商讨引进两厢本田思域国产的相关事宜，预计明年年初两厢思域就会正式发布。很多朋友可能对两厢思域并不熟悉，其实两厢思域与三厢思域可以说是两部差别很大的车，下面汽车探索就为您详细介绍一下两厢思域以及其国产后会遇到的若干问题。
两厢思域车型详细介绍
东风本田的三厢思域自上市以来总销量已经超过5万辆，目前月销量更是超过6000辆，之所以能够取得如此成绩，主要凭借的是其动感时尚的外型和超前梦幻的内饰设计。
大家可能不知道，现在国产的三厢思域是北美的版本，两厢思域只在欧洲销售。而其无论在外形与内饰上均与三厢思域差别很大，更加时尚更加梦幻。
两者虽然都叫思域，但是本质上却是两辆完全不同的车，两厢思域在设计的时候就是高于三厢的。在外型上，两厢思域车身设计更加动感，车身线条简洁流畅。短小的发动机舱，加之前风挡倾斜角度较大，给人一种前冲的幻觉，运动特性自然流露。最酷的要算前脸设计，巨大的梯形网状进气格栅上方，用透明的玻璃罩将两个头灯连接为一个整体，玻璃罩下隐藏着本田车标和反光材质，远远看去好似整个前脸就是一个整体的大灯，光亮照人。进气格栅两侧的雾灯为三角形设计，很符合整车的造型风格。
后排车门采用了欧洲流行的隐藏式门把手设计，虽然是两厢5门车身结构，但是刹一看好似一辆两厢3门的轿跑车，突现了动感设计。车身后部由车顶到车尾的过渡自然而和谐，车尾部采用双层后风挡连接到尾舱门的设计，即美观又保证了良好的车后视野，向上掀起的尾舱门使用起来也非常方便。尾灯的设计与头灯遥相呼应，后车灯与倒车灯横向排列，横贯整个车身的一体式设计。左右排布的两个三角形排气管，与车头雾灯的形状想对应。看到这里，相信您一定被两厢思域的外型所深深吸引，因为它实在太漂亮了。
内饰方面，更让人叹为观止，比起三厢思域战斗机驾驶舱般的内饰来要更加概念和时尚。三幅运动型方向盘手感极佳，并且结合了多功能控制按钮，分层设计的仪表盘和中控台，使每个区域的功能一目了然，令操作简洁方便。无钥匙启动按钮和铝合金踏板更能刺激人们运动的激情，换档杆周围和方向盘辐条使用了金属饰板，科技感十足，更凸显了中控台的层次感，我觉得用“太空舱”来形容两厢思域的内饰风格也一点不过分。
光看设计还不够，我们还要来了解一下两厢思域的真实性能，看看它的实力到底如何！两厢思域国产，预计将采用与三厢思域相同的1.8升i-VTEC发动机，具有本田独特的可变气门正时及升程电子控制系统，最大功率103KW(140PS)/6300rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。而如果两厢思域想要主打运动牌的话，也可能会推出一款运动版车型，采用与雅阁和新CV-V相同的2.0升i-VTEC发动机，最大功率110KW(150PS)/5800rpm，扭矩220Nm/4200rpm。值得一提的是，欧洲销售的两厢思域采用6速手动变速箱，引进国内考虑到实用性应该会换成现在三厢版的5速手动和5速自动变速箱。
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