一个名副其实的“奥迪汽车大盗”日前在辽宁省鞍山市落网。截至本周一，警方追缴回的清一色奥迪V6、奥迪100型号赃车多达27辆，还有多辆已掌握线索的赃车待缴。盗窃分子的手段和猖狂让人瞠目，而大案背后凸显的赃车市场可怕“黑洞”，大案牵扯出来的环环相扣的赃车利益链，以及暴露出来的法律法规及管理工作中的“缺位”，更令人震惊和深思。

　　大盗落网 夜巡中发现偷车大盗

　　4月1日4时许，鞍山市公安局立山分局双山派出所教导员孙立国、民警王琳等4人正在夜巡，发现一居民楼下一辆轿车里有人正在拆除报警装置。4人上前盘查时，车门猛然被推开，一名中年男子从车内蹿出撒腿狂奔。民警王琳立即飞奔上前，在40米外摁住了这一中年男子。

　　在派出所，男子交代自己叫夏顶成，50岁，辽宁省辽阳市农民。他谎称：“不想偷车，就是想拿车里的东西。”

　　民警依法核查了夏顶成手机通话记录，发现近半个月来，他与鞍山市某汽车修理厂厂主王某、修理工翟某联系甚密。警方迅速找到了这两个人。

　　王某供认：这两年帮夏卖了10辆轿车。翟某交代：从去年6月到今年3月，他给夏换过22辆奥迪轿车的门锁。随后，警方在辽阳市首山镇夏顶成租借的车库内，查获到尚未被买家提走的2辆赃车，以及一大堆拆下来的轿车坐垫套、多部行车执照和汽车牌照，以及被盗车主放在轿车内的大量生活用品。

　　有时一夜竟偷两辆车

　　随后，犯罪嫌疑人夏顶成挤牙膏似的陆续交代：自己近两年多来，先后盗窃、销赃高档轿车33辆，除一辆丰田“皇冠”和一辆“红旗”之外，余下都是“奥迪”。夏顶成供认，他把手机的闹钟定在凌晨2点，几乎天天要出去寻觅目标。对老款奥迪轿车，他“3分钟就能搞定一辆”。有时干得兴起，他会连偷2辆车再回去睡觉。辽阳某化纤企业附近的一个小区，总共有7辆奥迪车，在20天内全被夏顶成盗走。

　　一个多月来，鞍山市公安局立山分局办案民警辗转千里，从辽、吉、黑、冀、粤和内蒙古6省区追缴回奥迪轿车27辆。

　　销赃渠道 利益链条将他们连接

　　夏顶成盗车时是“独行客”，但他销赃靠的却是一个分工明确的利益链条。警方初步查明，至少有27人卷入此案。

　　每次夏顶成得手后，第一时间将车送到修理厂，把原车特有的“记号”(车内装饰、车内物品、撞划痕迹等)全部“处理干净”，还要打磨、伪造被盗车辆的车架号、发动机号，重新改换车锁。

　　第二个环节是制作假证件、假手续。据夏顶成交代，他把假样本给湖南籍女子蔡某，价格只要300元-400元。伪造的证件有行车执照、年检、税票、保险和养路费缴纳标识等，总之是要啥有啥。4月17日，双山派出所副所长张辉带人赶赴沈阳市，将蔡某抓获。

　　第三个环节是销赃。夏顶成盗车得手后，一个电话打出去，就有倒卖赃车的人为他联系买主。警方目前查明替夏顶成销售赃车的有9人，其中既有4家汽车修理厂的厂主，也有专职倒买倒卖“赃车”的中间贩子。

　　利益链最后一环是买赃。购买夏顶成赃车的人三教九流，大多数是居住在县、镇的农村人，但也不乏城市居民，甚至还有3名政府公职人员。每辆奥迪赃车只卖二三万元。

　　惊人“黑洞” 无人知晓有多少黑车交易

　　立山分局杨玉川局长分析认为，当前盗窃、销赃机动车案件猖獗，根子在于赃车市场需求太大，法律法规和相关管理多有缺失。

　　多位办案民警告诉记者，没有人能说清现在国内有多少非法交易的黑车。但从全国各地屡屡发生的盗抢机动车案件来看，黑车市场如同“黑洞”一般，吞噬能力惊人。夏顶成专盗“奥迪”在圈内小有“名气”之后，总是有人问他手里有没有奥迪车，催着“要货”。

　　双山派出所所长屈丰海认为，机动车修理业有法不依，有章不循，管理上有死角，也是机动车盗抢犯罪屡打不绝的原因之一。本来，公安部、工商总局等多家部委早在1999年就颁布了《机动车修理业治安管理办法》，明确规定机动车修理时要登记车型、发动机及车架号码、车主姓名等事项，但很多汽车修理厂把规定当成“耳边风”，不但不予理睬，反而为虎作伥。遂使一些汽车修理企业成为“漂白”赃车的窝点。

　　鞍山市公安局交通安全管理支队宣教大队谷茂辉大队长认为，必须尽快建立全国联网的机动车信息查询体系，强化机动车、特别是私有轿车的管理，坚决打击非法克隆“赃车”的犯罪活动。

(责任编辑：纯天然)