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【汽车探索讯】2006年底奥迪R8跑车就曾在北京国际车展上首次与中国观众见面，这次奥迪也将这款高性能的中置发动机跑车带到了上海，中国观众将再次有机会零距离的领略它的超凡魅力。汽车探索也从现场给大家带来了最精美的图片并将这款车介绍给大家。
R8整车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和1250mm。2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R8车身紧贴路面，车身尾部的肌肉感十足，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间，配有宽大的空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。扰流板可以产生附加的下压力，增强由车身底部的空气动力学特性产生的吸气作用。当车辆低速行驶时，后扰流板会自动收缩，保持车身水平。
奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车前盖上。V8结构的4.2升FSI直喷发动机安装在驾驶舱和后轴之间，无论透过后风挡玻璃，还是从车内，都可以清楚地看到它的外观轮廓。更为张扬的是，奥迪的设计师还在发动机舱边上安置了LED灯，为发动机舱提供了高亮度照明，即使在夜间发动机也清晰可辨。
从外形上看，奥迪R8继承了奥迪家族的传统，拥有巨大的倒置梯形发动机罩，其两侧的进气口要比之前的任何一款车都要夸张。
R8车头大灯巧妙的与进气口融为一体，在大灯周围还有12个LED发光二极管，和奥迪Q7 V12 TDI上的有相似之处，另外在奥迪S6上也存在，看来车头的LED使用，已经逐渐成为奥迪高性能家族的又一特征。车尾的造型与车头几乎相同，但车灯几乎全部使用了LED材质，分列在两端的双排气管告诉你它拥有着超强的性能。
奥迪R8配备了4.2升V8
FSI引擎，最大输出功率309千瓦，峰值扭力达到430牛·米。另外由于R8采用了中置发动机设计，而这也是奥迪第一款中置发动机的车型。与发动机相搭配的是6挡手自一体变速箱，再加上奥迪quattro全时四轮驱动系统，这样奥迪R8从静止加速到100km/h仅需4.6秒，最高时速达到了301km/h。
目前还没有奥迪R8何时在国内上市的消息，不过我们认为这将是迟早的事情，汽车探索将继续追踪报道，敬请关注。
奥迪R8在上海国际车展上的图片欣赏：
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