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近来，关于乘用车行业3月销量排名的新闻出现了一些争论。大部分媒体都报道了奇瑞以44568辆的成绩取得第一的消息，并为22年来自主品牌企业首次夺冠而欢欣鼓舞；但是也有部分报道称奇瑞并不是第一。带着这个问题，记者采访了奇瑞销售公司新闻发言人秦力洪。
秦的答复非常明确：“可以代表企业负责任地说，奇瑞3月的销量就是44568辆。这个成绩应该排名行业第一。”在奇瑞看来，这个销售数字和第一的排名都是不容质疑的。
秦力洪进一步分析了两个说法之间偏差的由来。“把我们统计成第二的说法其实是讲的是狭义的轿车，没有包括SUV和MPV。”上月奇瑞的SUV和MPV合计销量达到6573辆，其中归入SUV进行统计的瑞虎更是达到创纪录的5321辆，取得了不错的业绩；关于奇瑞不是第一的说法显然是未将这些销量包括在内。对此秦反问道：“为什么我们的瑞虎、V5和开瑞不能算在奇瑞的销量之中呢？如果不算入奇瑞销量，这六千多台车又该算在哪里呢？”
据了解，汽车行业所说的“乘用型乘用车”的概念包含了轿车、SUV和MPV这三种类型的车辆；“广义乘用车”则还应包含微面等其他9座以下的客车。媒体与公众通常谈论的“乘用车行业”指的都是前者。而近年来的许多新型SUV和MPV车型都出现轿车化的特点，消费者在购车过程中也是根据自身需求在三种车型之间进行选择，轿车与SUV还有MPV之间的边界也越来越模糊。依据这个规则，的确在行业统计中应该将SUV和MPV算入乘用车企业销量，那么奇瑞的确销了44568辆，理所当然地应该是行业第一。
在谈到如何看待奇瑞3月份所取得的好成绩时，秦力洪说：“月度销售排名只是一城一池的得失，并不完全反映整个行业格局的变化。奇瑞离自己的目标还有很大差距，这个成绩对我们反而是一个更大的鞭策。但是”，他补充道，“我们3月的销售和排名是一个事实，对此我必须澄清。而且我们希望行业和媒体能够公正严肃地对待统计数据，对消费者进行正确引导，以免公众误认为汽车行业存在‘数字游戏’，以至于对汽车行业的信息失去信心”。
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