自成一派－－梅赛德斯-奔驰R级
凭借面向未来的造车理念，融合运动型轿车、旅行车、厢式车和运动型多功能车（SUV）等现有车型公认优势于一身，梅赛德斯-奔驰于2005年推出R级大型豪华运动旅行车，并由此开辟出一个全新豪华车细分市场。
这款独具风格的全新车型不仅具有非凡的宽敞度、舒适性和实用性，而且能够满足动力性能和操控性能的高要求。特别在越野性能上，全新4MATIC（全时四轮驱动系统）、4ETS（电子牵引力控制系统）和ESP（电控车辆稳定行驶系统）默契配合，为驾驶者提供了无与伦比的越野驾驶乐趣，而空气悬挂系统则为驾乘舒适性提供了有力保证。
其中，4MATIC与4ETS（电子牵引系统）的密切结合成为R级的一大亮点。当驾驶者向空转车轮施加制动力，其行驶动力将被转移至抓地力更大的车轮。这意味着，即使在三个车轮失去牵引力的情况下，车辆仍然能够正常行驶。
SUV家族新成员－－梅赛德斯-奔驰GL级
作为梅赛德斯-奔驰SUV家族中最新产品，GL级大型豪华越野车继承了梅赛德斯-奔驰一贯的豪华与舒适，并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。而随着GL级的进入中国，其也将同奥迪Q7在这一细分市场展开激烈的争夺。
GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV，其不仅具备不俗的越野性能，更拥有出众的驾驶舒适性。经过改良的AIRMATIC空气悬挂，是为适应更苛刻的路况需求而特别设计，必要时可将离地间隙最大限度地提高至307毫米，还可以将涉水深度提高至600毫米。精确的车速感应动力转向系统和ADS适应性阻尼系统双剑合并，则赋予了GL级出众的操控性能。此外，DSR下坡速度调节、坡道起步辅助和Off-Road Pro工程组件则进一步保证了GL级优异的越野性能。
对于那些钟情于梅赛德斯-奔驰的出众品质，同时又崇尚越野激情的成功人士，GL级是他们的最佳选择。GL不仅具有S级优异的安全性、良好的舒适性，同时具备出色的越野性能。
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