上海大众途安外观图片
为时尚工作不容易，时尚人士对外形、设计、甚至是品牌都十分挑剔。作为时尚的工作车就更不容易了，在满足了前面的要求之后，还要能拉快跑，解决实际问题。这个月我们有机会试驾一辆上海大众新上市的途安，发现它竟然是一辆难得的工作车，几次外拍都应付自如，还能满足我们的虚荣心。
随着自由职业者的兴起，工作和生活的角色总被混淆在一起，汽车怎么满足这种状况，既要有轿车的舒适、精细，又要能满足多种功能的需求。于是在传统轿车与MPV之间，产生了一个新的车种，即MPS，它的代表就是这辆途安。途安是德国大众继传统的MPV产品线之外开发的首款MPS(紧凑型多功能轿车)。
外出拍片是时尚类杂志要经常做的事情，也是比较累的事情，每次拍片的人员、服装、道具以及摄影器材都是一般轿车难以承受的。在这次试驾期间恰巧有这么一次外拍任务，虽然这并不是一次大规模的拍摄，但是也有5个人外加大量设备。途安理所当然地成为了拍摄小组中的一员，作为这个陌生的新成员，自然少不了被大家议论。
上海大众途安外观图片
地点：温榆河滩
人员：编辑、摄影师、摄影助理、模特、化妆师
拍摄目的：男模脸部人像
交通工具：上海大众途安
关于外形的谈论
化妆师：途安的外表看起来不大，好像和高尔夫差不多，可内部空间却大了不少，以前我们出来拍片基本都是两辆车。途安的外形虽然保守，但很耐看，不容易过时，方正的线条更有个性。
摄影师：途安的油漆很有质感，颜色也纯正，如果在暖色调的光中一定很漂亮，只是要被刮了一定很心疼。途安的外形很冷静，车灯的式样和车型一样保守，实在太“朴实”了。
模特：我在欧洲见过这款车，挺常见的，很多家庭都用它。好像国产的加装了雾灯，这个在欧洲法规中没有规定，属于选装件。欧洲的途安还可以选装氙气大灯和前大灯清洗装置，国内的好像还没有，不过大灯的亮度也还可以。
编辑：上海大众的途安(Touran)是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，诞生于德国大众全新的A级轿车PQ35平台，此平台上还诞生了高尔夫、奥迪A3等，2003年在欧洲上市。途安与新宝来、帕萨特B6等个性张扬的大众新车型相比，在外表方面确实没有多少令人瞩目的地方。前进气格栅和头灯组合都是传统的大众风格，车身轮廓也与POLO有很多相似之处。这些耳濡目染了很久的大众元素已经不能给人太多的新鲜感了。
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| 中控台与最新的5代高尔夫相同 |
途安的方向盘上有音响控制按钮 |
关于空间的描述
摄影师： 途安内部空间不错，特别适合我们这样的摄影师用，今天坐满了人还能带一只灯、两部相机，以后要是少几个人，外出拍片就可以多带几只灯了。
编辑：途安的轴距达到2.68米，宽度和高度分别为1.79米和1.67米，因此车内非常宽敞，对于这辆5座车型，拥有620升的装载容量，当第二排座椅拆卸掉，整车的装载容量可以达到1900升。
化妆师：如果说途安是一辆理想的工作用车一点也不为过，它的车内有许多不同大小的贮物空间，可以放上一些琐碎的小东西，这对女性车主特别适用。这些空间几乎散布于整个车厢，座椅下面、控制台中央以及顶部、仪表台、门边以及后面的贮物区内，而且每排座位的椅子上都有杯架，所有的车门储物格中还能装下一瓶大可乐。
模特：头部空间没问题，连我坐进去也不局促，不过升高的地板影响了腿部空间，稍有点挤。但是第二排座椅可以前后移动，推到最后面时空间还是不错的。后排的三个独立座椅还可以分别调整靠背角度，这点上有些像商务车。
关于座椅变化
模特：如果拆掉后排中间的座位，可以将两侧的座位往当中 移动一点，这样后排坐两个人就宽敞多了。
化妆师：座椅能拆下来确实是个不错的功能，郊游、拍片时还能坐下来休息，可就是座椅太重了，搬着有点吃力，装回去就更不容易了。
摄影助理：前排乘客最舒服，空间充裕，座椅柔软，还能进行多角度调节，但好像不能电动调节。后排乘客的三个独立座椅和前排相比则稍有逊色，厚度要薄一些。
编辑：其实随着MPV的不断成熟，留给途安创新的空间已经非常小了，座椅的灵活变化已不稀奇。不过途安把这种变化发挥到了极致，除了常见的第三排两个独立座椅隐藏到地板下面外，还能在两座到七座之间随意变化, 其空间布置方式据说可达500种之多。
(责任编辑：尚书) |
