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小公马--搜狐汽车抢鲜体验马自达3(图)
时间:2006年12月29日17:21 类型:转载 来源:搜狐汽车 作者:潘涛


  马自达3在8日刚刚上市,我们便在两天之后抢先体验了这款“紧凑型高性能轿车”。试驾地点安排在北京金港赛道,但是由于试驾时间十分有限,也只能带给大家一些初级的感受,我们期待能在最近将更详细的测试报告呈现给大家。
小公马--搜狐汽车抢鲜体验马自达3(图)

  马自达3比马自达6短了20多公分,外观更加紧凑,前脸就像缩小般的马自达6,隔栅采用了运动版的横幅造型。

小公马--搜狐汽车抢鲜体验马自达3(图)

  这是马自达3全力加速时的状态,起步加速的感觉强烈,但是没有突兀的感觉。

小公马--搜狐汽车抢鲜体验马自达3(图)

  中高速行驶的稳定性不错,对地面的震动过滤不错。从侧面看来马自达3更趋向于一款两厢车。

小公马--搜狐汽车抢鲜体验马自达3(图)

  侧后方的角度应该是马自达3最富动感的一个角度。

小公马--搜狐汽车抢鲜体验马自达3(图)

  马自达3悬挂的侧面支撑有力,这是高速绕桩时的状态。

小公马--搜狐汽车抢鲜体验马自达3(图)

  马自达3高速过弯的侧倾幅度在很容易控制的状态下,车头的指向非常准确,较长的前悬并没有导致明显的转向不足,反而是在即将有转向不足倾向时适当松油,便可以利用车体轻微向外的滑动缓解,顺利通过弯道。

小公马--搜狐汽车抢鲜体验马自达3(图)

  较短的车尾使整车的重心分配可以更加合理,在试驾过程中没有出现过甩尾的情况。

小公马--搜狐汽车抢鲜体验马自达3(图)

  马自达3的刹车感觉非常厚重,减速感不突兀,电子设备的介入相对较晚,可以给驾驶者更大的空间。
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(责任编辑:橡胶)

版权声明:本文来自搜狐汽车,目的为给读者带来更为丰富的信息资源,文中内容并不代表汽车探索之观点。
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